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416.6米金融地標刷新城市天際線 ——中建四局南京金融城二期(東區)項目紀實

□ 記者 盛媛 通訊員 張藝馨

江蘇南京金融城二期(東區)項目的C1主塔樓以416.6米的高度,再次刷新了南京的天際線,主體高度超紫峰大廈,成為這座城市的嶄新地標。記者從該項目承建方中建四局獲悉,日前,C1主塔樓順利完成11933塊單元式幕墻安裝,以嶄新面貌亮相,為南京城市天際線描繪新風景。

416.6米刷新南京天際線

1萬多塊玻璃塑造新地標

南京金融城二期位于建鄴河西CBD中軸線上,分為東西兩個區域。西區內有辦公樓、銀行、餐飲等,已經建成交付使用;東區毗鄰南京國際博覽中心,東至廬山路,南至江山大街,西至江東中路,北至金沙江東街,總建筑面積42.9萬平方米。2019年8月正式開工建設,目前仍在施工中。

南京金融城二期東區建筑群共有2棟超高層及4棟配套裙樓。其中,C1主塔樓備受關注,高416.6米,共88層,目前已成為南京第一座真正意義上高度超400米的高樓(紫峰大廈主體高度381米,頂部近70米是天線)。它刷新了南京的天際線,在一眾樓群中尤為醒目,頗有俯瞰群雄的姿態。

據悉,在建設過程中,C1主塔樓核心筒采用“超密鋼骨柱+鋼筋混凝土”結構體系,這在國內400米以上超高層建筑中比較罕見。

大樓外觀采用“豎線”和“方形”的設計,通體玻璃幕墻,在陽光照射下質感十足。幕墻共應用了11933塊高性能玻璃,不僅自然采光效果好,保溫、隔熱性能也更優越。

創新應用新技術、新裝備

搭建“智慧建造指揮中心”

作為江蘇省、南京市智能建造試點項目,金融城二期東區在施工中創新應用多種智能建造新技術、新裝備,助力超高層建設提質增效。

據悉,金融城二期項目運用了智能模架平臺、振搗機器人、智能塔吊、應用焊接機器人、智能升降機等設備,提升建設自動化水平。項目基于工業化設計理念,創新設計一套智能核心筒輕量模塊化模架平臺,能夠實現空中模架快速轉換。

智能模架平臺由架體系統、模板系統、液壓動力控制系統等六大部分組成,能實現單榀模架與多榀模架平臺間的快速組裝和拆改。智能塔吊也集成在模架平臺上,實現塔吊與模架同步爬升,減少了塔吊爬升次數和成本。

“C1主塔樓核心筒在建設過程中經歷了3次大截面退臺,智能模架平臺在核心筒變截面階段,既實現了分區、分段進行拆除和安裝,又讓高空拆改不涉及受力支點移位?!敝薪ㄋ木猪椖控撠熑私榻B道。

同時,項目將物聯網、云計算、5G、AI、BIM技術集成于一個智慧協同云平臺,對參建單位及合同、人員、設備等要素進行綜合管理,具備預警分析與反饋等功能,形成了一個“最強大腦”。

現場還搭建了“智慧建造指揮中心”,數字大屏和技術成果模型都展示在此。手指輕輕一點,就能查看設備實時狀態和運行數據。

南京金融城二期(東區)項目定位打造“具有國際水準、地標性的金融企業聚集區”,計劃于今年投入使用。屆時,這座集辦公、酒店、公寓、商業于一體的超大型綜合建筑將有力推動南京金融城產業集聚,為服務南京高質量建設重要金融中心提供更強核心載體。


 
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